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Más de 5.000 personas mueren por año en las rutas argentinas

Nuestro país tiene uno de los índices más altos de accidentes de tránsito. Entre las causas se encuentran el mal estado de lasas rutas y sobre todo la inconducta a la hora de manejar.

Las Naciones Unidas declararon los años 2011-2020 como el "Decenio de Acción para la Seguridad Vial" y los países miembros asumieron el compromiso de llevar adelante acciones tendientes a disminuir los muertos en el tránsito un 50%. Lamentablemente Argentina aún está muy lejos de eso y los avances son ínfimos, según explicaron desde Luchemos por la Vida, con motivo del día de la Seguridad Vial la Asociación Civil, que se conmemoró días pasados.

Los fallecidos en accidentes de tránsito entre 2011 y 2014 según cifras oficiales de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y de la Asociación Civil Luchemos por la Vida disminuyeron apenas en un 0,6%.

Peatones y conductores comparten un espacio común donde cada uno necesita del respeto del otro. Cruzar la calle, conducir un auto, una moto o una bicicleta son, en apariencia, acciones simples que mal realizadas pueden ser la causa de un siniestro vial, provocando lesiones graves y hasta pérdidas humanas.

Días pasados, Alejandro Marenco, consultor en materia de Tránsito y Seguridad Vial, decía que no es  buena la situación del país en cuanto a la seguridad vial y dio dos datos que alarman: en Jujuy fallece una persona cada 36 horas por siniestros viales y Argentina tiene una tasa anual de muertes de más de cinco mil personas en accidentes. Otras 120 mil quedan traumatizadas física y piscológicamente.  

Para Marenco es necesaria la reflexión y la acción sostenida, sustentable en el tiempo, en las acciones, en los programas y no las acciones espasmódicas. El especialista planteó la necesidad de hacer ciudades sustentables para el peatón y no responder a lo que demanda el parque automotor. “No siempre es bueno y saludable llenar la ciudad de reductores de velocidad u otros equipamientos tecnológicos porque eso desnuda que hemos perdido la capacidad de saber controlar el tránsito y de olvidarnos de que quienes más circulan o transitan por la calles son los peatones, que siguen siendo la franja más vulnerable en lo que hace a la cantidad de víctimas”, comentó en esa oportunidad por Radio 2.

Cruzar la calle, conducir un auto, una moto o una bicicleta son, en apariencia, acciones simples que mal realizadas pueden ser la causa de un siniestro vial, provocando lesiones graves y hasta pérdidas humanas.

“Por ello, todos debemos cumplir la ley para cuidarnos pero también para cuidar al otro. Se trata de lograr un cambio cultural que transforme conductas imprudentes en responsables a la hora de circular”, dijeron desde la ANSV en un comunicado.     

Hace unos días, el Foro Internacional del Transporte (ITF), que depende de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) dio a conocer estadísticas que alarman. Nuestro país ocupa el último puesto entre los 32 países miembros de la entidad en lo referente a muertos en siniestros viales cada cien mil habitantes.

En 2013 murieron en nuestras rutas 5.209 personas, esto representa 12,3 muertes cada cien mil habitantes, o lo que es lo mismo cuatro veces y media más que las cifras de Suecia que ostenta un ratio de 2,8 muertes cada cien mil habitantes.

Algunos estudios dan cuenta de que la mayor cantidad de accidentes en las rutas –el 80 por ciento- ocurre en situaciones de sobrepaso, en especial de camiones y colectivos.

Es por ello que distintas organizaciones que trabajan con la problemática hacen algunas recomendaciones que nunca está demás olvidar:

* No ingerir bebidas alcohólicas o cualquier otra sustancia que altere el organismo.

* No usar del celular mientras maneja. El conductor debe utilizar siempre ambas manos, evite realizar tareas que lo distraigan.

* Descansar bien y designar a otro conductor en caso de no estar en condiciones.

* Usar siempre el cinturón de seguridad. Está comprobado que el uso de cinturón de seguridad es la medida simple más eficaz para reducir el número de fallecidos y lesionados por accidentes de tránsito.

* Respetar las velocidades mínimas y máximas permitidas para transitar en ciudad y ruta.

* Respetar las señales de tránsito.

* Llevar consigo la documentación personal y la del vehículo necesarias para poder circular.

* Ante el reventón de uno de los neumáticos, no frene bruscamente. Aferrarse con las dos manos al volante y disminuir lentamente la velocidad hasta tener la situación controlada.

* Al circular con casilla rodante, trailer o lancha, hacerlo con precaución. Tener en cuenta que ante una frenada imprevista estos remolques no disminuyen la velocidad y tienden a seguir en el sentido de circulación.

* La maniobra de sobrepaso, puede ser peligrosa si no se realiza correctamente. Hacerla solo en lugares de buena visibilidad, lejos de curvas, puentes, cruces y pendientes.
* Nuestro cuerpo sufre directamente las consecuencias cuando somos víctimas de un accidente de tránsito a bordo de una motocicleta. Utilizar casco puede evitar lesiones permanentes o incluso la muerte.