UTA Jujuy: “De ninguna manera vamos a pedir que reglamenten a los ilegales”

La novela de los taxis interjurisdiccionales continúa escribiéndose en la provincia de Jujuy. Es que el Gobierno provincial aún no decidió si regularizará o no esta actividad que tiene en vilo a los jujeños por las consecuencias que significa para la población los constantes paros y cortes de ruta por parte de los taxistas interjurisdiccionales y también de quienes se oponen a esta actividad.

Desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Seccional Jujuy salieron a respaldar al transporte legal y rechazaron categóricamente a los interjurisdiccionales o ‘remises truchos’ por realizar una competencia desleal a sus pares.

En este sentido, el Secretario de Finanzas de UTA Jujuy, Félix Bueno, manifestó a Radio 2 que “nosotros en UTA Jujuy estamos contentos de que se hayan abierto las paritarias esta semana porque eso es lo que se pedía para llegar a este pedido de la Unión Tranviarios Automotor para llegar a un porcentaje acorde a lo que venimos pidiendo y que supera el 40%”.

“El próximo viernes tenemos una reunión con el ministro Matuk y esperamos que satisfaga el pedido que hemos hecho conjuntamente con la Cámara de Transporte de la provincia, donde nos van a decir cómo solucionar la crisis que vive el transporte alternativo, donde están peligrando las fuentes de trabajo de miles de trabajadores de la provincia”, indicó.

Y subrayó que “de ninguna manera nosotros vamos a pedir que reglamenten a los ilegales, nosotros tenemos empresas constituidas que están pagando el convenio, están haciendo todos los tributos, aportes y contribuciones como corresponde y esto es una competencia desleal que se pueda regularizar y peligran las fuentes de trabajo”.

“Estos muchachos (por los interjurisdiccionales) no sé de dónde sacan información, no tienen personería jurídica, no están legalmente constituidos, incluso las mismas personas que están al frente de este ‘sindicato’ no tienen relación de dependencia en ningún lado ni en ninguna parte del transporte, son ex trabajadores del transporte en un 50 ó 60 por ciento. La verdad que son 30 afiliados e inventan cosas que no existen, solo buscan protagonismo”, explicó.