UTA anunció que no habrá transporte en toda la provincia

Mañana está previsto un paro nacional de actividades por la CGT a nivel nacional en todas las actividades, lo que hace prever que será un día complicado, sobre todo si se tiene en cuenta que no habrá medios de transporte urbanos ni de larga distancia, debido a que la UTA también adhiere a la medida de fuerza.

En este sentido, el Secretario Adjunto de la UTA, Juan José Elías , explicó a Radio 2 que “nosotros desde un principio estábamos adheridos a estas medidas de fuerza concretadas para el día jueves 10 de abril, lo que pasa es que hay puntos en los que coincidimos con otras centrales sindicales, por eso es que nos adherimos el día jueves (por mañana)”.

“Lo que se sacó de las diferentes reuniones que vinimos teniendo con diferentes organismos gremiales por paritarias libres, sin piso ni techo, lo que pasa es que nuestro sector se tiene que sentar a discutir con las cámaras empresarias el día 24 de abril para ver cómo va a quedar conformado el salario a partir del mes de abril, porque lo que veníamos pactando en tema salarial de la UTA son 4.000 pesos a cuenta que correspondían a enero, febrero y marzo y nosotros tenemos fijadas las paritarias en el mes de abril”, sostuvo.

Elías además subrayó que “lo que nosotros queremos es discutir libremente con las cámaras empresarias para ver si podemos llegar a un acuerdo que favorezca en definitiva al trabajador y al salario de los trabajadores”.

“Después está el tema jubilatorio, se han perdido muchos puntos en contra de las personas que se jubilaron, la eliminación del impuesto al trabajo, que nosotros decimos que estamos incluidos en la cuarta categoría del impuesto a las ganancias. Después, estamos teniendo problemas con el pago de prestadores médicos de obra social porque hay unos fondos que son reintegrables por la Nación cuando son tratamientos oncológicos y todo ese tipo de prestación que da la obra social y esos fondos están muy atrasados en nación, por eso se está resintiendo el pago a los prestadores de la obra social y, en definitiva, se está poniendo en riesgo la salud de los trabajadores”, señaló.

Y agregó que “hay un punto muy importante, que es el tema de la seguridad y el narcotráfico. También en el comunicado tenemos el punto 6 que habla de un descuido de parte de la Nación, de las autoridades de la provincia y municipales hacia nuestro sector. Es increíble lo que está ocurriendo, lo que está pasando, nadie quiere controlar nada, nadie quiere poner las cosas en orden, aquí lo que está peligrando son las fuentes de trabajo genuinas con puestos de trabajo constituidos y vemos que todos los días vamos perdiendo más pasajeros porque hay una ilegalidad total en nuestra actividad, amén de las otras actividades”.

“Esto está pasando en el servicio de corta y media distancia, hay mucha oferta libre en la calle, se han armado terminales en todos lados y nadie quiere hacer absolutamente nada para ponerlo como corresponde. Nosotros no estamos en contra de nadie que tenga que trabajar, pero que lo haga dentro de la legalidad. Estamos mal y después la provincia sale a quejarse que faltan recursos, pero ¿cómo no van a faltar recursos si se está permitiendo que todo sea ilegal?”, indicó.

Por otro lado, el secretario adjunto de UTA Jujuy, se refirió a la próxima inauguración de la Nueva Terminal de Ómnibus anunciada por el Gobernador Fellner y al funcionamiento y movimiento que tendrá lamisma y cómo se organizará el mismo, destacando que “lo que se tiene que hacer es simple: supongamos que viene un pasajero de Libertador o de San Pedro en un colectivo que lo deja en la Terminal y de ahí se tenga que tomar un taxi o remís para ir a su trabajo, pero ni siquiera está previsto el ingreso del servicio urbano a la Terminal. Nosotros ya habíamos opinado sobre esto, no nos parecía que estábamos en el lugar correcto, entonces, ¿cómo se convence a la gente que venga en colectivo si la dejan allá en la entrada de la ciudad y de ahí tiene que trasladarse hasta el centro de la ciudad para ocupar su puesto de trabajo, si tomando un alternativo, un remís o un trucho lo deja en pleno centro?”

“La opinión que tenemos nosotros es que no están dadas las condiciones para que la terminal se inaugure de esta manera, con todos los problemas que tenemos, esto va a terminar de matar a la actividad del transporte público de pasajeros, que mucha gente sale a decir que defiende, que está de acuerdo, que es un medio masivo que hay que cuidarlo, pero en la práctica no se está dando esta situación”, puntualizó.

Elías continuó expresando que “además están todas las cosas que nos faltan a los trabajadores de los servicios urbanos sobre la licitación que está trazada: no sabemos si continúa, si se ha suspendido, si se va a adjudicar con los adjudicatarios que se presentaron, no sabemos si los prestatarios que se presentaron están en condiciones o no. Hay un montón de cosas que le faltan a los trabajadores: la punta de línea, los sanitarios y las máquinas expendedoras para sacarles la multiplicidad de tareas a los conductores. Es un conjunto de cosas que si no lo decimos y no lo hacemos, parece que a nadie le importa, esa es la cuestión que hay que resolver, no es que uno esté en contra del Gobierno y las cosas que se dicen, esto no se trata de oposición, se trata de la desidia de los que tienen que hacer las cosas y no las hacen”.

“Por eso es que dentro del comunicado que salió dentro de la CGT donde nosotros estamos apoyando esta medida, nosotros le agregamos el punto 6, que es la mayor atención del Gobierno nacional, provincial y municipal hacia el sector, que está muy desprotegido en ese tema: los costos, los insumos y todo lo relacionado al sector sufren permanentemente incrementos, entonces se tiene que dar una readecuación tarifaria para mantener al sector activo porque sino se va a caer”, dijo.

En tanto, recalcó que “somos muchos los trabajadores que dependemos de nuestro trabajo, pero parece que esto no les interesa a las autoridades, tenemos trabajo en blanco, con aportes y todo, pero estamos siendo cascoteados, prácticamente nos están empujando a la disminución de las fuentes de trabajo por lo ilegal”.

“El paro abarca el transporte urbano, interjurisdiccional, de larga distancia, todo, lo único que se va a respetar son los colectivos que salgan esta noche y que estén en tránsito mañana, esos van a llegar a su destino como corresponde”, concluyó.