Más cuestionamientos al estudio de costos del boleto

Este miércoles se tratará en el Concejo Deliberante capitalino el tema del aumento del boleto del transporte urbano de pasajeros y que seguramente será aprobado debido a la amplia mayoría que posee el bloque de la UCR en el recinto deliberativo.

El aumento del boleto siempre es tema de polémica en la sociedad, más teniendo en cuenta que los aumentos se dieron este año en todos los rubros y que los bolsillos de la gente están más que ajustados.

Los empresarios del transporte dispararon la polémica este año cuando solicitaron un boleto de 13 pesos, más del 100% de incremento con respecto a la tarifa de 5,50 pesos vigente en la actualidad. Luego, la Municipalidad mandó a realizar un estudio de costos por el contador Rodríguez de la UNJu, cuyo resultado es un precio de 7,60 pesos el boleto.

Sin embargo, las objeciones al estudio de costos de Rodríguez pasan porque el mismo contador expresa en su informe que no contó con los datos reales de las empresas de transporte ni de la Municipalidad para realizar el mismo y asegura que el estudio de costos realizado se basa en una “empresa ideal”, basándose en datos del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.

En este sentido, el concejal justicialista, Facundo Figueroa Caballero, manifestó a Radio 2 que “mañana seguramente se va a aprobar la ordenanza que aumenta a 8 pesos el costo del boleto del transporte urbano de pasajeros. Hoy a las 11 de la mañana hemos tenido labor parlamentaria, donde se han tratado, entre otros temas, el tema del aumento que ya cuenta con dictamen favorable del bloque de la UCR que son amplia mayoría y tienen los números para aprobar la ordenanza, así que seguramente entrará ese dictamen al recinto para darle tratamiento”.

“El tema del estudio de costos es muy parecido al tema del año pasado y me he cansado de repetirlo, este año pasa lo mismo, nada más que este año el contador Rodríguez lo expresa en el mismo informe y es que ese estudio no expresa la realidad de ninguna empresa jujeña. Al empezar el estudio de costos, él dice expresamente que no cuenta con los datos reales enviados por las empresas de transporte ni por la Municipalidad de San Salvador de Jujuy, por lo que le resulta ‘imposible’ realizar un estudio de costos. Esas son palabras textuales de él”, dijo.

El edil justicialista comentó además que “salvando eso y que no cuenta con la información necesaria, hace un estudio de costos de una empresa ideal, que obviamente no se condice con la realidad de ninguna empresa de San Salvador de Jujuy y bajo los parámetros de esa empresa ideal, él llega a ese resultado de 7,60 pesos”.

“Y efectivamente, el estudio de costos no cuenta con información de índice por pasajero, de personas transportadas, de cuánto se gasta efectivamente en combustible, de cuánto es efectivamente el subsidio, de cuántos kilómetros efectivamente se recorren. Toda esa información no se la enviaron o se la enviaron con cosas que no son congruentes con la realidad”, indicó.

Finalmente, Figueroa Caballero aseveró que “los datos son bastante confusos y el profesional que actuó ha expuesto expresamente lo que no pasó el año pasado, porque el año pasado no lo dijo esto, en cambio este año sí lo dijo y es que, conforme la información que tiene, no puede hacer un estudio de costos de la realidad de las empresas de transporte. Hay que agregar que ese monto de 7,60 pesos no contempla el monto del 37% de subsidio anunciado por el Presidente Macri”.

“Si bien este subsidio no se hizo todavía efectivo a los empresarios de Jujuy, se va a hacer en los próximos días. Esto es un poco lo que yo planteaba hoy en labor parlamentaria. ¿Qué va a pasar si este subsidio se hace efectivo en los próximos días? Ese 37% va a impactar en la tarifa, más si se hace retroactivo al mes en que se anunció la medida, que es el mes de marzo. Entonces yo creo que tendríamos que volver a sentarnos a discutir la tarifa en favor de los usuarios, por supuesto”, concluyó.