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“Los interjurisdiccionales operan para perjudicar a las empresas jujeñas”

El presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy, Oscar Inklemona, se refirió así a la actividad del transporte interjurisdiccional, al tiempo que pidió prontas soluciones al Gobierno. Además exigió que se incrementen los controles a esa actividad.

La polémica desatada en torno al transporte interjurisdiccional en la provincia de Jujuy es interminable. La indefinición reinante en el tema tiene a maltraer a propios y extraños, ya que el Gobierno anterior se retiró dejando un gran vacío en cuanto a una solución definitiva para esta cuestión.

Es que luego del “empadronamiento” promovido por el Gobierno de Fellner y de la promesa de reubicar las paradas de los taxis interjurisdiccionales, no se avanzó mucho más y el tema quedó allí, pero de ninguna manera se blanqueó una actividad que nació en la ilegalidad.

En este sentido, el presidente de la Cámara de Transporte de Jujuy, Oscar Inklemona, manifestó a Radio 2 que “hemos estado reuniéndonos con las autoridades del transporte por el tema puntual de los interjurisdiccionales, si bien la Dirección de Transporte está haciendo inspecciones y aplicando sanciones, esto se está registrando fundamentalmente al norte de la provincia, más concretamente hacia La Quiaca y estamos esperando que Transporte concrete este tipo de controles sobre otras jurisdicciones de la provincia”.

“Las conversaciones vienen bien, el Gobierno está comprometido a buscar una solución a este asunto y nosotros confiamos en que así sea”.

“No tenemos conocimiento de que haya ninguna nueva legislación para este asunto porque las autoridades no nos han comunicado absolutamente nada. De todas maneras, nosotros insistimos en nuestro planteo de que el ilegal es ilegal y que la única implementación que corresponde es de las leyes que están vigentes”, indicó.

Por otro lado, Inklemona se refirió a la posición tomada por las empresas de transporte regular de la provincia en cuanto a la proliferación del transporte interjurisdiccional que, sin dudas, ha afectado y mucho su actividad y sus ganancias.

En este sentido, el titular de la Cámara de Transporte destacó que “hemos estado de temporada, por lo que la situación no se ha notado fundamentalmente, pero ahora cuando finaliza la temporada veraniega, es cuando empieza a acentuarse la influencia de estos servicios ilegales”.

“Nosotros hemos sido perjudicados con una pérdida de casi el 50 por ciento de los pasajeros, es decir que las empresas de la provincia no han tenido el crecimiento que corresponde tener en cualquier economía que crece, en cualquier territorio como el de Jujuy que tiene más población. A eso hay que sumarle que en estos días el Intendente de San Pedro, junto con la comisión municipal de Rodeíto, han firmado un convenio donde se pretende implementar servicios interjurisdiccionales autorizados por los gobiernos municipales”, explicó.

Además, Inklemona puntualizó que “esto es un disparate porque si bien la ley contempla este tipo de convenios, siempre deben ser realizados con la intervención del Gobierno provincial y aprobados por el mismo. A partir de mañana estamos presentando notas al Director de Transporte, al Gobernador y también al Intendente de San Pedro para que se abstenga de realizar este tipo de convenios que no estén autorizados por la autoridad provincial”.

“De paso, esto viene a perjudicar más todavía a la actividad del transporte regular porque pretenden superponerles más frecuencias o más servicios autorizados simplemente por los municipios. Los municipios deben autorizar servicios solamente dentro del ejido municipal y cuando se trate de servicios interjurisdiccionales, o sea provinciales, deben requerir la autorización del Poder Ejecutivo provincial. De manera tal que creemos que este es un avance más de esta gente que opera para perjudicar a las empresas provinciales”, dijo.

Y agregó que “nuestro pedido al gobierno anterior era que se pusiera en línea a los intendentes para dejar de autorizar estos servicios dentro del ejido municipal y que luego se convertían en prestadores provinciales, esto no se logró en el gobierno anterior porque los intendentes no tenían la intención ni el interés de que esto sucediera, pero creemos que con el cambio de Gobierno y con el cambio de muchos intendentes, esto debería verificarse y respetarse como corresponde”, concluyó.