“La tarifa del transporte de San Salvador de Jujuy es muy onerosa”

La semana pasada, los empresarios del transporte urbano de pasajeros de San Salvador de Jujuy publicaron una solicitada en los principales diarios de circulación local donde hacían referencia a un “necesario y urgente” aumento en el precio del boleto, dada la difícil situación económica que atraviesan las empresas de transporte debido a la crisis financiera que atraviesa el país, tal como ellos manifiestan.

El pedido de un nuevo incremento en el boleto urbano y la intención de los empresarios de llevarlo de los $4,25 actuales a $7 ha despertado la polémica en todos los sectores de la sociedad.

El concejal justicialista Guillermo López Salgado manifestó a Radio 2 que “la pretensión, si bien dicen que será en forma escalonada, han presentado unos supuestos estudios de costos para que el boleto cueste 7 pesos en San Salvador de Jujuy. Personalmente creo que los parámetros de la realidad de San Salvador de Jujuy son totalmente diferentes de los de Capital Federal o de otras grandes ciudades, con lo cual, eso no correspondería de ninguna manera”.

“Por otra parte, hay una ordenanza vigente que establece que cada vez que haya un pedido de incremento del boleto, debe hacerse un estudio de costos encomendado a una alta casa de estudios, como lo es la Universidad Nacional de Jujuy. Yo le pido al señor Intendente que se haga realizar ese estudio de costos, teniendo en cuenta la situación real y actual de las empresas a efectos de tener una presición sobre cuánto debiera costar el boleto”, señaló.

López Salgado subrayó que “si eventualmente corresponde el aumento, recién entrar a considerarlo, pero una vez que las empresas cumplan con los compromisos asumidos de mejoras del servicio y que no se han producido”.

“Lamentablemente la mayoría de las empresas no cumplen los requisitos, una de las excepciones es la empresa Santa Ana, que tiene las máquinas para el cobro del boleto electrónico y que no se las ha autorizado y todavía no ha podido ponerlas en práctica. Hay otras empresas como El Urbano, que es la única que ha señalizado las paradas, por lo menos en la ciudad. Son cosas sencillas en las que vemos que no hay voluntad desde la Municipalidad de la Capital, desde el departamento ejecutivo que encabeza el Intendente ‘Chuli’ Jorge para que todas estas pequeñas pero grandes mejoras para la gente se vayan cumpliendo e implementando. Y, por ende, tampoco cumplen todos los requisitos que tienen que ver con el tema tributario y con distintas cuestiones que si las cumplirían habría más transparencia”.

“De todas maneras, casi todas las empresas reciben importantes subsidios, algunas más, otras menos, de Nación. No puedo precisar el número exacto, pero son alrededor de 2.000 pesos por pasajeros, de acuerdo a la cantidad de boleto, de variables, pero son subsidios millonarios”, puntualizó.

En cuanto a la implementación del SUBE, el edil del PJ explicó que “el SUBE le ha generado a muchas empresas que pasan puntualmente a retirar su cheque de la Municipalidad, cuando resulta que algunas empresas –si bien hay varias que han logrado la refinanciación de su deuda- que están en esto, no hay la claridad suficiente porque no se ha manejado con prolijidad el tema de los subsidios y la Municipalidad autoriza cualquier cosa”.

Finalmente, el edil capitalino se refirió a los recursos de amparo presentado por dos empresas de transporte que quedaron afuera de la licitación, situación que mantiene la licitación paralizada hasta tanto la Justicia se expida al respecto.

“El tema se ha judicializado justamente debido a las irregularidades en que ha incurrido el Departamento Ejecutivo. Esta comisión ha tenido un criterio para unas cosas y para otras empresas –según la cara del cliente- otros criterios, es decir que no hubo equidad. Esto ha originado que se presenten un par de amparos judiciales y está en un impasse hasta que se resuelvan, pero luego el proceso tiene que continuar”.

“Indudablemente que es una tarifa muy onerosa la de San Salvador de Jujuy, primero porque está subvencionada, no sé si es la más cara, pero no corresponde para nuestra realidad hasta tanto se haga un estudio de costos que muestre lo contrario. He presentado el proyecto para que cumplan, para que la Municipalidad obligue al cumplimiento de estas normas y además un pedido de audiencia pública para darle una participación debida a la comunidad, conforme lo establece la Carta Orgánica”, finalizó.