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“La intención oculta del bloque de la UCR es hacer desaparecer los taxis compartidos”

Así lo aseguró el concejal capitalino por el PJ, Guillermo López Salgado, en alusión a la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante que establece la conversión de taxis compartidos a taxis amarillos.

La semana pasada, el Concejo deliberante capitalino aprobó una ordenanza que establece el traspaso voluntario de los taxis compartidos a taxis amarillos o de radiollamada en San Salvador de Jujuy.

Las quejas y críticas a esta medida no se hicieron esperar por parte de los perones de taxis amarillos, quienes se mostraron en disconformidad con dicha ordenanza y pidieron al Intendente Raúl Jorge que vete la misma porque consideran que dicha medida los perjudicará laboralmente, al entender que son más que suficientes la cantidad de licencias de taxis amarillos que funcionan en la actualidad y que más taxis solamente les quitarían trabajo, afectando a su economía familiar.

En este sentido, el bloque justicialista presentó otro proyecto que prevé que las licencias solamente pueda otorgarlas el municipio, prohibiendo totalmente su venta o transacción entre particulares.

López Salgado manifestó a Radio 2 que “diferentes nucleamientos de taxistas nos visitaron porque estaba programado en el Concejo Deliberante a fin de darle continuidad y sacar un proyecto de ordenanza que viene demorando mucho, ya que yo había demorado en el año 2012, puesto que la mayoría de la UCR nunca lo quiso tratar”.

“Yo entiendo que ahora, un tanto apremiado por las circunstancias, están dispuestos a viabilizar un proyecto también de nuestro bloque, pero del concejal Facundo Figueroa, de tal manera de que únicamente las licencias pueda darlas el municipio, es decir que no se puedan vender ni transaccionar, tal cual lo viene haciendo hasta el momento cualquier particular y esto da lugar a un despropósito, a una cuestión que realmente no puede avalar el municipio”, puntualizó.

El edil capitalino presentó además otro proyecto de ordenanza que establece la creación del Registro de Peones de Taxis, algo que colaboraría a la regularización laboral de los trabajadores del volante y el blanqueo de su actividad por parte de los permisionarios de licencias.

“En la reunión yo puse a consideración del cuerpo un proyecto que ya había presentado y que va a tomar estado parlamentario este jueves en la sesión, respecto de la creación del Registro de Peones de Taxis, que vinieron a manifestar en su momento su disconformidad con la reciente ordenanza que aprobó el Concejo (respecto de la conversión de los taxis compartidos a taxis amarillos)”.

“Esto es porque ellos entienden que esa ordenanza los perjudica, debo acotar que yo no había apoyado este proyecto porque tengo un proyecto presentado en este sentido. Ese proyecto fue un proyecto de la UCR, ellos están disconformes porque sienten que no se les ha dado una participación suficiente y tiene reservas”, dijo.

Y añadió que “por eso yo presenté este proyecto de la creación del Registro de Peones de Taxis, es decir que esté claramente establecido quiénes son los trabajadores del volante. A su vez, tengo otro proyecto presentado para que a estos trabajadores se les reconozca todos los derechos laborales, el municipio pida la constancia cada vez que los titulares tengan que ir a renovar los permisos, a hacer las desinfecciones, etc. y se les pida la constancia de que esos trabajadores están regularizados, es decir, que sean trabajadores en blanco, que puedan tener los mismos derechos laborales que establece la legislación laboral para cualquier otro trabajador”.

“Los peones de taxis están de acuerdo y parecería que no están de acuerdo los dueños de las licencias, es más fácil y más barato mantener un trabajador en negro que un trabajador en blanco. Yo creo que uno debe hacer lo que debe hacer, más allá de que no tenga siempre el 100 por ciento de los acuerdos y hay que hacer cumplir las leyes nacionales”.

“Si bien es una incumbencia fundamentalmente de la Provincia, el Estado es uno solo y el Municipio debe colaborar, porque de lo contrario sería avalar esta situación de irregularidad”, indicó López Salgado.



En cuanto a la condición de optativo que tiene dicho traspaso de licencias, López Salgado aseguró que “lo cierto, y ya ha pasado en otros momentos, es que el municipio encara una situación de darla como optativa, después los va llevando de a poquito y cuando hay un porcentaje importante, de golpe les quita esta posibilidad”.

“Yo creo que la intención oculta y no manifiesta del Departamento Ejecutivo y del bloque de la UCR es hacer desaparecer los taxis compartidos. La ironía es que el bloque radical, durante la gestión de Hugo Cid Conde como Intendente y de ‘Chuli’ Jorge como Secretario de Servicios Públicos, fueron los que crearon este sistema de taxis compartidos a imitación de lo que sucedía en Bolivia en aquel momento. Y esto a la gente se le hizo una costumbre, pero hay barrios que no tienen soluciones porque el transporte público no llega con la frecuencia y los horarios con los que debería llegar. Entonces, creo que es una necesidad mantener al taxi compartido en algunos sectores de la ciudad, pero el bloque radical tiene otras intenciones aparentemente”, sentenció.