Jujuy suma conectividad aérea: los detalles de la llegada de la aerolínea Joy

• Llegada de JOY Líneas Aéreas: La aerolínea iniciará operaciones regulares el 16 de noviembre con vuelos diarios a Buenos Aires y Córdoba.
• Jujuy como centro operativo: La provincia será el hub regional de JOY, con pernocte de aviones y tripulación.
• Integración regional: Se busca convertir a Jujuy en un polo de conectividad con la reducción de tasas y la posible incorporación de Andes Líneas Aéreas.

En un paso clave para el desarrollo del transporte aéreo y la integración turística y corporativa del Norte Argentino, el gobierno provincial ratificó la llegada de JOY Líneas Aéreas. La nueva compañía obtuvo la aprobación de la Administración Nacional de Aviación Civil ( ANAC) e iniciará operaciones regulares el próximo 16 de noviembre, eligiendo a Jujuy como su centro operativo (hub) regional.

El ministro de Cultura y Turismo, Federico Posadas, detalló las características del servicio, las ventajas de las modificaciones reglamentarias en las tasas aeroportuarias y los avances con otras firmas comerciales.

Dos vuelos diarios a Buenos Aires, frecuencias a Córdoba y mejores horarios

JOY iniciará sus vuelos utilizando aeronaves Bombardier de 50 plazas importadas de Canadá, con la proyección de sumar posteriormente un avión de mayor capacidad (Airbus). La empresa, conformada por directivos con experiencia previa en la ex Southern Winds (SW), dispondrá que sus aeronaves y tripulaciones pernocten en la provincia.

“JOY empieza a partir del 16 de noviembre con dos vuelos diarios a Buenos Aires y un vuelo diario a Córdoba, de ida y vuelta. Las tarifas son competitivas y los horarios son muy buenos, sobre todo para los jujeños que quieran ir y venir en el día sin pernoctar en Buenos Aires, porque salen a las 7 de la mañana y vuelven a las 10 de la noche”, ponderó el funcionario.

El titular de la cartera remarcó que, si bien JOY no es una aerolínea de bajo costo (low cost), competirá mediante la calidad de servicio y la conveniencia de sus bandas horarias, lo que permitirá liberar plazas turísticas en las aerolíneas convencionales como Aerolíneas Argentinas y JetSmart.

Reducción de tasas e integración internacional

Posadas enfatizó que el desembarco de la compañía se da en un contexto favorable por la política de cielos abiertos y los cambios normativos impulsados en las tasas aeroportuarias regionales, donde el radio de beneficio se amplió de 300 a 1.000 kilómetros.

“Esto nos va a empezar a dar incentivos para que las aerolíneas vuelen desde la provincia de Jujuy hacia Tarija, Viru Viru en Santa Cruz de la Sierra, Asunción, el norte de Chile y el sur de Brasil, empezando a convertir a Jujuy en un polo de conectividad regional”, afirmó.

A su vez, explicó que la apertura de la ruta hacia Córdoba generará mayor competencia tarifaria en beneficio de los usuarios locales.

Andes se suma en verano y crecen los hubs regionales

Consultado sobre el interés de otras compañías aéreas por operar en la aeroestación local, Posadas ratificó la incorporación de Andes Líneas Aéreas, empresa que desembarcará en el periodo estival para realizar operaciones chárter y posteriormente vuelos regulares.

“Nos ha confirmado también Andes que comienza en el verano con vuelos chárters haciendo base en la provincia de Jujuy, en una alianza con Travel Rock, y luego comenzarán con vuelos domésticos regulares para conectar Jujuy con Buenos Aires. Queremos consolidar a Jujuy como un hub regional accesible y competitivo”, concluyó Posadas.