En la Tacita de Plata, hay “Baches para todos y todas”
La ciudad está plagada de baches, no hay Sector barrial que tenga calles asfaltadas y no tenga su bache. En algunos sectores, hasta tienen nombre, otros llevan años y años en el lugar que los vecinos ya lo toman como parte del paisaje.
La “Tacita de Plata”, se ha transformado en un colador, por la cantidad de baches que pone a los capitalinos al borde de un ataque de nervios.
Desde el Municipio se justifican con la época del año, las lluvias y las inclemencias climáticas que afectan considerablemente el pavimento en la ciudad. Pero lo cierto es que todo el año se da la misma situación, no existe un programa específico de reparación de calles y avenidas, los bacheos muchas veces se hacen con material liviano, y no un mantenimiento adecuado para que dure un tiempo prudencial.
“De un tiempo hasta ahora, te suben los impuestos, te suben de todo, pero en las calle se notan el desgaste. Uno que está todo los días lo nota a diario, pero también siempre te exigen que esté bien el vehículo, pero no se puede mantener. Vea el recorrido a San Pedrito, en todo lado está mal” afirma un chofer de Taxi Compartido, que hace el recorrido a la zona sur y a diario tiene que sortear la gran cantidad de baches que existen sobre todo en Avenida Eva Perón.
Aldo Montiel, titular de la Secretaría de Obras Públicas del Municipio capitalino, al ser consultado por el mal estado de las calles, respondió: “Por un lado tenemos lo que es el mantenimiento de la carpeta asfáltica, en el verano es terrible tratar de hacerlo. Lo que se haces hoy te llueve a la tarde y mañana de nuevo estamos en la misma. Por otro lado están las tareas de mantenimiento y algunas obras específicas por ejemplo en calle San Martín esquina Argañaraz, porque está muy deteriorado el badén por donde pasa el agua. Hoy estamos haciendo el recambio de esa parte del pavimento” sostuvo.
Pero al parecer, los criterios en la gestión municipal están invertidos. En el último el presupuesto el gasto de personal superará los 1.200 millones de pesos, mientras que los recursos asignados a bacheos y reparación de calle, llegan a 7 millones de pesos.
Esto significa que el estado municipal se ha transformado en una gran bolsa de trabajo que presta muy malos servicios. En la ciudad el parque automotor representa el 73 % de toda la provincia, con un patentamiento de 2.800 vehículos por año, equivalente a un automóvil por cada cuatro habitantes.
En este contexto, el municipio destina solo el 0,25 del presupuesto para reparar calles. Como las grandes capitales de la provincia, San Salvador crece día a día, razón por la cual la Municipalidad debe prestar más y mejores servicios.
Actualmente sucede todo lo contrario, pareciera que lo único que crece en la ciudad es la burocracia y la planta de personal que se absorbe casi el 92% de los recursos.

