Empresas de transporte sufren una pérdida del 30% de pasajeros

“Lo habíamos anticipado, se lo habíamos dicho al gobierno nacional, provincial y municipal que esto iba a suceder. Se debían agudizar los controles correspondientes, para que no suframos esa pérdida”,  afirmó indignado por la situación el titular de la Cámara de Transporte de la Provincia, Oscar Inklemona, en diálogo con Radio 2.

“Estamos para defender las economías de las empresas, para que no se vengan abajo, que los servicios regulares se sigan prestando con horarios autorizados; aunque no viaje un pasajero debemos hacerlo. Es distinto a un servicio ilegal que se ocupa únicamente de los horarios picos y la situación de desventaja es notoria”, reclamó el empresario titular de una de las empresas que realiza viajes a toda la provincia.

Recalcó que como consecuencia de esta situación se está resintiendo la economía de muchas empresas. “También está el interés del usuario y no menos importante la fuente laboral de nuestros empleados; en muchos casos hay gente que hace muchísimos años está en la empresa”.

Agregó que “es posible que pueda haber despidos.  Hemos salido de la temporada alta de transporte que es enero y febrero, que al norte se trabaja bastante y en las vacaciones también. En ese momento se ocupó mucha gente; algunas empresas ocupan choferes para la temporada y obviamente que si usted sale de una temporada alta y se mete en una temporada más baja como esta,  puede incidir y haber despidos en algún momento.

En el caso de su empresa, reconoció que se ha sufrido una merma del 30% del pasaje, dependiendo de los días. “He recibido información de otras empresas, que tienen una pérdida aún mucho mayor, otras menos, pero el promedio no bajaría menos de ese porcentaje”

Además la gente no dejó de viajar, sino que tomó como alternativa al servicio ilegal. “Al irnos nosotros a la terminal nueva, la vieja se constituyó en la terminal de los ilegales, que lejos de disminuir, aumentó. El usuario pretende que el costo del boleto no se incremente pagando un taxi u otro servicio desde la terminal nueva y además no perder tiempo, es fundamental para la gente”.

Sobre el proyecto de ley que impulsa el Ejecutivo para legalizar el transporte interjurisdiccional, subrayó: “No hemos sido invitados, tampoco estamos al tanto de ningún proyecto y desde ya le digo que estamos en contra de cualquier legalización de este tipo de servicio. Si usted legaliza como pretenden a mil quinientos vehículos, después de legalizar estos, entrarán otros mil ilegales de vuelta, y dentro de un tiempo pedirán la legalización de los mismos. Creemos que la oferta del transporte debe ser cubierta  por las empresas legales, las que están prestando servicio en forma legal y no en forma marginal por gente que no paga impuestos, que no paga salarios como corresponde y no hace los aportes previsionales”. 

Finalmente, reconoció Inklemona que representantes de la Cámara viajarán a Salta donde se realiza un congreso sobre transporte para entrevistarse con el Ministro del Interior Randazzo y recordarle su promesa de agudizar los controles a los servicios ilegales.

“A pedirle que acentúe en este tipo de actividades que le corresponde y es de resorte exclusivo del Estado. Ya lo hemos pedido, pagamos nuestros impuestos, hacemos los aportes que corresponde, cumplimos con las mil y unas directivas e imposiciones que hace el Gobierno nacional sobre el servicio y no tenemos como contrapartida un control que nos permita trabajar tranquilamente”.