Empresas jujeñas compran unidades de descarte del sistema de transporte de Salta
Cuando los empresarios y los concejales oficialistas del transporte intentaban convencer a los jujeños sobre la imperiosa necesidad de aumentar el boleto, argumentaban con énfasis cuestiones de costos, argumentando los índices inflacionarios y la suba del combustible, argumentos que perdían sustentabilidad cuando desde distintos sectores blandían los sustanciosos subsidios que reciben las empresas.
Cuando la discusión mediática sobre los costos y los subsidios comenzaban a poner en un lugar incomodo a los empresarios y los concejales, de la galera sacaron un nuevo argumento, "sostener la calidad del servicio" decían, pero la sola voz de los clientes derrumbó la argumentación en solo segundos.
Los tiempos se acortaban, los argumentos se desvanecían como los sendos estudios de costos presentados, que generosamente fueron calificados de dudosa procedencia.
Nuevos considerandos debían aparecer; el aumento del boleto comenzaba a tener ribetes de escándalo, donde los empresarios miraban desesperados cómo los concejales oficialistas iban de torpeza en torpeza. Así fue como algún locuaz empresario dijo a boca de jarro que con este aumento se podía seguir invirtiendo en "unidades nuevas".
A los usuarios del servicio les costaba encontrar esas "unidades nuevas", hasta que finalmente comenzaron a parecer y ya están transitando por las calles de nuestra capital.
Unión Bus es una de esas empresas que blandea ante la comunidad las "unidades nuevas", pero para ser justos, son nuevas solamente en las calles jujeñas, ya que son colectivos traídos desde Salta, apenas un lavado de cara y alguna pintura nueva.
El caso más palpable de la empresa Unión Bus es el coche 365 de la línea 18B; en su interior se puede observar que aún tiene los calcos pertenecientes a la Autoridad Metropolitana de Transporte de Salta, marcando el recorrido del servicio troncal con sus paradas respectivas.
Son colectivos usados, con un rodaje más que importante.
Mientras los vecinos se jactan de tener una flota de colectivos con una antigüedad de 18 meses, su descarte es tomado alegremente por nuestros empresarios ante la distraída mirada de las autoridades comunales.
Las razones que esgrimían las mentadas "unidades nuevas" para aumentar el boleto, también resultaron tan efímeras como las anteriores.