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El transporte interjurisdiccional en horas decisivas

Los choferes interjurisdiccionales definen junto al municipio capitalino cuestiones inherentes a su inminente legalización. Uno de los puntos más conflictivos es el lugar de las paradas para ascenso y descenso de pasajeros.

Por estas horas, se esperan definiciones en cuanto al transporte interjurisdiccional, que tantos dolores de cabeza trajo en los últimos tiempos a las autoridades provinciales y municipales, que se “pasaban la pelota” y ninguno tomaba decisiones concretas para dar una solución definitiva al tema.

En la jornada de hoy, los taxistas interjurisdiccionales se encuentran reunidos con autoridades del municipio capitalino para definir el futuro de esta actividad. Aparentemente, habría luz verde de parte del Municipio y del Gobierno provincial para legalizar estos vehículos, sin embargo hoy el conflicto está centrado en los lugares que estos utilizarían como paradas, ya que los choferes pretenden que se les otorgue un lugar en las inmediaciones del supermercado Changomás, ubicado en el barrio Coronel Arias, pero a partir de la inauguración de la Nueva Terminal rige un decreto que prohíbe la parada de todo tipo de vehículos que presten el servicio de manera irregular en sus inmediaciones.

En este sentido, el Director de Transporte de la provincia, Raúl Grissutti, manifestó a Radio 2 que “tengo entendido que hoy va a haber una reunión entre el municipio de la Capital y este sector interprovincial. Hasta ahora, uno de los atascamientos que hay es el lugar de ascenso y descenso de los pasajeros, en los cuales estos trabajadores pretenden ir manteniendo las paradas y el planteamiento del municipio de Capital es que toda esa zona va a tener modificaciones por los puentes y demás diagramas que ellos tienen planificado o armado en cuanto a la circulación vehicular por problemas que tienen de tránsito, por lo cual es imposible que sigan parando en las zonas que tienen delimitadas imaginariamente como paradas”.

“Además de las competencias, hay un tema más profundo, que es la nueva orientación circular que va a tener el municipio de la Capital por la inauguración cercana de los puentes, todo esto lleva a un nuevo esquema. Tal es así que, en su momento, tomando este lineamiento de circulación vehicular antes que se inaugurara la Nueva Terminal, el Intendente sacó un decreto en el cual prohibía que todo el transporte de combis saliera de toda zona cercana o aledaña a la Nueva Terminal de Ómnibus. Esto no era caprichoso, ellos tendrán sus razones de acuerdo a sus estudios vehiculares y demás”, señaló.

Asimismo, Grissuti explicó que “en cuanto esta gente no cambie su posición respecto de los lugares de salida, no se puede seguir avanzando porque tenemos todo un conflicto en cuanto al esquema de tránsito vehicular. Por otro lado, las empresas prestadoras de servicios regulares dirán ‘nosotros vamos a seguir cargando ahí’ y está claro el conflicto que hay en la zona. Tenemos que pensar no sólo en el transporte, sino en el caos que se está generando en la ciudad”.

“No hay una fecha límite todavía para la prohibición de usar la Vieja Terminal como tránsito debido a todas estas reuniones que está habiendo para ver si todos los actores involucrados en las distintas situaciones, no solo de estacionamiento sino de tráfico y demás, se ponen de acuerdo para poder solucionar este problema que hoy tenemos”, dijo.