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El sector del transporte de larga distancia espera una respuesta

Choferes de un grupo de empresas de micros de larga distancia paralizaron los servicios desde ayer a la medianoche ante la falta de pago de los aumentos salariales obtenidos en paritarias. El secretario de finanzas de la UTA, Félix Vargas explica la situación.

Poco tiempo atrás, el Ministerio de Trabajo formalizó un aumento del 21% para los choferes de micros de larga distancia ante la falta de acuerdo entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias en una paritaria que se encontraba vencida desde el 30 de abril pasado.

La resolución 595 del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social que se publicó en el Boletín Oficial establece un incremento del 21% en tres tramos para los conductores de micros de larga distancia, a partir de la aceptación de esa propuesta por parte de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), dos de las cuatro cámaras empresarias.

La resolución ha sido recurrida por algunas empresas ya que el gobierno aún no ha dado respuesta a planteos puntuales que permitirían brindar un cierto alivio a la situación financiera, por ejemplo que se les a las empresas los pasajes otorgados a discapacitados, estudiantes universitarios, secundarios, etc.

En diálogo con Radio 2, el secretario de Finanzas de la UTA, Félix Vargas, explicó: "Nosotros tenemos la resolución  y la escala ya la tendrían que estar cumpliendo".

Por esa razón se resolvió, ayer en un plenario, adoptar medidas de fuerza.

No obstante eso, sostuvo: "Somos optimistas de que habrá alguna respuesta por parte del gobierno".

Por otra parte, remarcó que uno de los principales desafíos que enfrenta el sector es la competencia desleal por parte de los remises ilegales y el crecimiento de las líneas aéreas low cost.

"Sobre todo en Jujuy que está plagado y nadie hace nada. En Salta no se permite eso, no los dejan llegar", finalizó.