El Concejo Deliberante aprobaría hoy el boleto a $ 4,25
El bloque oficialista del Concejo Deliberante capitalino (UCR) presentó el pasado martes, un despacho de mayoría en el cual se le dará tratamiento parlamentario a la suba en el precio del boleto en la sesión a realizarse hoy, por lo cual se incrementaría a 4,25 pesos, es decir 1 peso más que la actual tarifa de 3,25 pesos.
Esta suba del precio del boleto obedece en principio a un nuevo estudio de costo realizado por el contador Roberto Rodríguez en representación de la UNJu, quien elaboró este último estudio de costos en base a los precios vigentes al 31 de marzo de 2014, pero tomando como referencia los ítems del estudio de costos del mes de julio de 2012, según afirmó un edil de la oposición.
Por su parte, el concejal radical Lisandro Aguiar confirmó a Radio 2 que esta iniciativa se tratará hoy en el Concejo Deliberante y muy posiblemente se apruebe un nuevo incremento en la tarifa del transporte público de pasajeros luego de un año.
Aguiar manifestó que “en la reunión de labor parlamentaria del día de ayer (por el martes) se ha planteado y se ha emitido dictamen del bloque mayoritario, la UCR, donde fija su postura con respecto al proceso que se ha venido llevando adelante, un largo proceso que ha durado prácticamente cinco meses, donde se han analizado los distintos puntos de vista tratando el tema de la tarifa del colectivo, que es una competencia que la Carta Orgánica establece en cabeza del Concejo Deliberante, así que se ha fijado una postura para la sesión ordinaria del día de mañana de 4,25 pesos para la tarifa general del servicio de transporte”.
“A esta conclusión se ha arribado luego de pedir informes de costos a la Universidad Nacional de Jujuy, luego de haber mantenido reuniones con los encargados de realizar estos estudios de costos, luego de haber llevado adelante un proceso de participación inédito en el tratamiento de este tipo de temas, como ha sido la Banca 13 en el Concejo Deliberante, donde más de 21 vecinos e instituciones del medio y relacionadas al sistema pudieron expresarse sobre su visión en relación al transporte y también al tema tarifario”, señaló.
En este sentido, el edil oficialista afirmó que “luego de este largo proceso, la idea es poder dar mañana una conclusión y tratar también otros temas que tienen que ver con el transporte. Hay que tratar con mucha responsabilidad estos temas porque, si bien tienen un aspecto netamente técnico que es el costo del sistema, también tiene un aspecto de carácter social porque el 80% de la población se transporta a través de este sistema”.
“Los planteos de reducción de la tarifa nos parece que son alguna ‘chicana política’ porque en la Replica Argentina, en el último año, no conozco un solo producto que haya bajado de precio. Lamentablemente, la Argentina está viviendo un proceso inflacionario que es real, que existe, que se ha dado en las naftas de aproximadamente un 30% en el primer cuatrimestre del año, es decir que hubo un proceso de este tipo”, aseguró.
Además, Aguiar reconoció que “nosotros debemos tratar estos temas muy responsablemente, en base a eso se han solicitado estudios de costos a instituciones de carácter independiente, particularmente a la Universidad Nacional de Jujuy a través de la cátedra de Costos, ha realizado un análisis importante sobre esta materia. Justamente, en este análisis de costos es en el que nos estamos basando los concejales para poder emitir una opinión técnica, pero a la misma vez con una fuerte raigambre política”.
El edil capitalino recordó también que “el último aumento del transporte data de mayo del 2013, en ese período han pasado cosas en el sistema que, de alguna manera, han reducido lo que es la implicancia del transporte en una familia tipo: hubo aumentos salariales que fueron del 9% en junio, el 6% en septiembre del año pasado y del 22% en marzo de este año”.
“Además, se dictó la ordenanza del BEGU, esto significa que esa familia tipo de empleados públicos en la ciudad de San Salvador de Jujuy, hoy no paga lo que pagaba antes por el transporte de sus hijos a los distintos establecimientos escolares y, a la vez, la relación salarial del costo que hoy va a tener el boleto sea inferior a la que tenía en mayo del año pasado. Esto es justamente porque se está trabajando en un marco de mucha responsabilidad social donde los dos extremos más vulnerables de la sociedad que son los niños que van a los establecimientos escolares y los adultos mayores a través de los pases libres, pueden viajar en el sistema de transporte de manera gratuita”, puntualizó.