Colectivos: Habrá audiencia pública y estudio de costo para el aumento del boleto

Así lo aseguró el Concejal José Luis Sánchez, quien descartó que se aplique el aumento de 7 pesos solicitado por los titulares de las empresas de transporte, en base a un estudio de costo realizado por la Secretaría de Transporte Público de la Nación.

Según el Edil, esa tarifa “no está en relación a nuestra provincia y a la capital donde hay otras variables que tienen gran incidencia”.

En la última sesión también se sancionó una ordenanza donde obliga al ejecutivo municipal realizar un estudio de costos cada vez que se solicite aumento en tarifas públicas. “El intendente  Jorge tiene que solicitar un estudio de costo a la Facultad de Ciencias Económicas. Esto se está llevando a cabo a través de la cátedra de Costos, a cargo del profesor Rodríguez y va a ser la herramienta más objetiva que nos va a permitir tomar decisiones” apuntó Sánchez.

Recalcó que si bien se va a tomar como referencia el estudio presentado por los empresarios, se va a “atender la realidad local” para tomar una decisión en cuanto a la tarifa.

Para llegar A ese objetivo, valoró a la audiencia pública como herramienta fundamental para discutir la tarifa. “Es una herramienta de participación  plena en un proceso democrático.  Se da el ámbito propicio para que el vecino, las autoridades tanto del ejecutivo como del Concejo, tengan la oportunidad de escuchar y mejorar la calidad en la toma de decisiones”.

Sánchez, se mostró a favor del aumento, argumentando que en “nuestro país está viviendo una situación inflacionaria muy fuerte, aumenta la canasta de alimentos, la energía, el gas y hay insumos que utiliza el transporte público que son objeto de aumento importante. Es importante que los empresarios den a conocer cuáles son sus dificultades propias del funcionamiento del transporte público”.

Respecto a la posibilidad que tienen los titulares de taxis compartidos de transformar sus licencias en taxi amarillo, reconoció que son muchas las quejas de los distintos sectores del transporte. “Tenemos planteamiento de los titulares, de los choferes de taxis, siempre hay posiciones de acuerdo a los sectores. Desde el Concejo hemos tenido la mayor  predisposición a escucharlos, intercambiar posiciones, fortalecer sanción de ordenanza o su modificación” aseguró.

Recalcó que la “ordenanza aprobada, permite de manera libre y espontánea, en un plazo de 60 días, la posibilidad de un compartido pueda ser convertida a taxi amarillo para que puedan brindar servicios”.

“En la época que se crea el taxi compartido, en la década del 90, cuando realmente el transporte público estaba desbordado, la frecuencia en algunos sectores era bastante prolongada. Para fortalecer y tener una alternativa rápida, y económica se ha creado el compartido. Los tiempos van cambiando y se va modernizando el sistema. Hoy se está hablando de la implementación del famoso SUBE y dentro de la licitación es obligatoria. Es importante que se defina la licitación  y la adjudicación y las empresas adjudicatarias, puedan tener la oportunidad de prestar los servicios. Seguramente será responsabilidad de implementar el boleto electrónico conforme lo establece la licitación pública” apuntó Sánchez respecto a decisión adoptada por el deliberante de aprobar la ordenanza que permite el pase de un sector a otro en el servicio alternativo de pasajeros.