Caos en el puente internacional La Quiaca-Villazón por protestas

El conflicto que se generó la pasada semana por parte de taxistas del vecino país que reclamaban la liberación de un trabajador detenido en Villazón. Luego se sumaron y se mantienen en las medidas de protestas cerca de tres mil estibadores agrupados en la Asociación de Estibadores “Coronel Arraya” de Villazón, que reclaman por sus fuentes laborales.
 
En la jornada de hoy también protestaron los comerciantes de La Quiaca en el lado argentino con sus camionetas de alta gama, en un denominado “piquete de la abundancia” pidiendo la apertura de la frontera para pasar las mercaderías.

En lugar hay casi medio centenar de camiones varados que no pueden traspasar la frontera generándose momentos de tensión, ya que en varias oportunidades se intentó pasar las mercaderías por pasos alternativos y fueron impedidos por los mismos huelguistas.

Esta situación hace que  permanentemente se avive la tensión entre mismos trabajadores y manifestantes. “Hay veces que se tiene el paso alternativo y ahora se está tornando bastante difícil para mucha gente que tiene que pasar de un lado a otro” afirmó un periodista quiaqueño Elio Molina de Radio Pachacuti en diálogo con Radio 2.

El reclamo está ligado a la mercadería que ingresa directamente con los camiones que pasan en la frontera, por el tema de exportación. La actual situación económica del país, el precio del dólar y otras situaciones se confabularon para que ingrese menor cantidad de mercadería argentina para el lado boliviano.

Esta situación les quita trabajo a los estibadores bolivianos, comúnmente denominados pasantes, ya que ellos tienen cupos para hacer ingresar la mercadería y al disminuir la venta, se ven en la difícil situación de no tener trabajo.
Es de destacar que cuando el camión descarga en La Quiaca se genera todo un trabajo terciarizado y es allí donde el estibador tiene su ganancia diaria. “Ahora que los camiones  pasan directamente, al ser menor la cantidad de mercadería y  se genera mucha pérdida de empleo” alertaron.

No solo camiones están varados, sino también colectivos con pasajeros y si el conflicto se alarga en el tiempo podría haber  tremenda consecuencias económicas en ambos países, porque Villazón es uno de los centros comerciales más grande del sur de Bolivia, y depende mucho del paso de argentinos que van y compran cosas. Hay una situación difícil de sobrellevar en estos momentos, para muchos vehículos y transporte pesado.

A todo este conflicto se sumaron los comerciantes argentinos que también reclaman para que se libere el paso. “Están muy ofensivos los manifestantes, hay mucha bronca de por medio. Es imposible acercarse a los piquetes” describió la actual situación Molina.

Según describió Isabel Albizu de Tuco, Presidente de la entidad que agrupa a los estibadores bolivianos, dijo que en horas de la mañana se reunieron con autoridades argentinas, entre ellos Fabián Medrano, Jefe de Resguardo de la AFIP-DGA  en el puente internacional; y también con el jefe del Escuadrón de Gendarmería Nacional Comandante Principal Walter Gómez, a quienes interiorizaron sobre la situación de los trabajadores y la medida de fuerza que se lleva a cabo.

En este sentido, aclaró la dirigente, que por una Resolución de la aduana argentina, se limitó la cantidad de mercadería que se pueden ingresar al vecino país los denominados “paseros” mediante la modalidad de “contrabando hormiga”.

Esta situación generó que muchos “paseros” redujeran  las posibilidades laborales casi en un 40% porcentaje en que se redujo el pase de mercaderías como harinas, aceites, azúcares que tradicionalmente se pasa en “carritos” o a lomo.