Apoyan iniciativa por un Tribunal de Faltas para La Quiaca
El Concejo Deliberante de La Quiaca, comenzará a estudiar una ordenanza que permita poner en vigencia el Tribunal de Faltas Municipal, a fin de aplicar control y sanción a infractores y contraventores.
Así se dio a conocer desde la ciudad fronteriza, donde estos días se sucedieron distintos hechos que afectan a quienes visitan esa ciudad, como el cobro de “peaje” a vehículos particulares, empresas de transporte de pasajeros y camiones de transporte de mercaderías.
Iván Jurado, periodista que desarrolla sus labores en esa ciudad, reconoció que se generó malestar por la ordenanza puesta en vigencia por el ejecutivo municipal, donde se perciben distintos montos para el ingreso a la ciudad, dependiendo el transporte que se utilice. Esos montos, rondan desde los 3 hasta los 120 pesos que en algunos casos son considerados como excesivos.
“Más allá del eufemismo de la palabra peaje y todo lo que ello conlleva, básicamente no se trata de un peaje. Estamos hablando de una ordenanza municipal aprobada en el Concejo Deliberante y que vino a reformular una ordenanza del 2006, referida a los impuestos al ingreso a la ciudad de La Quiaca. Esto se refiere al transporte de larga distancia que es uno de los ítems de la ordenanza municipal, pero existen otros que han sido bien detallados dentro de la norma, como el canon a colectivos de transporte como trafic o van, que recorren distancias interprovinciales y de aquellos autos particulares que desarrollan viajes sobre todo a La Quiaca”.
Los vehículos radicados en la ciudad de La Quiaca no abonaban ningún canon, se aclaró. Según destacó Juan Camacho a cargo de la Secretaría de Hacienda, el pago de este canon es optativo para aquellos vehículos particulares, de turistas o de otras ciudades que no están radicados en La Quiaca.
Pero según Jurado, el plus se lo aplica a todos los vehículos que ingresan a la ciudad, y en muchos casos no se informa adecuadamente de qué es lo que se está cobrando. Ante la negativa de algunos visitantes de no abonar este canon, no tienen dónde recurrir para su reclamo, al no existir un Tribunal de Faltas, se ejemplificó.
La actualización de la ordenanza especifica el cobro por el uso del pavimento, y un vehículo particular que antes pagaba 3 pesos, ahora debe pagar hasta 10 pesos. En otros casos los aumentos se elevaron hasta un 800 por ciento. Con estos cargos, los camiones de transporte de mercaderías deben pagar entre 90 y 120 pesos.
“Tampoco se puede prohibir el ingreso a una ciudad; en caso de que los conductores no estén en condiciones de pagar, es imposible” comentó Jurado.
“Al margen de que el bono es optativo, el simple hecho de la iniciativa, por más mínimo que sea el importe, genera malestar, porque es como que estás cobrando a alguien para entrar a una ciudad” destacó Jurado.