Actividades en la Semana de la Seguridad Vial

El 10 de junio se recuerda el día Nacional de la Seguridad Vial. La municipalidad de San Salvador de Jujuy trabaja fuertemente para llevar a cabo las diferentes actividades en toda esta semana.

El Secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad, se refirió por Radio 2 al cronograma de actividades que lleva cabo la secretaría que integra al área de Tránsito.

Vialidad retomó el pintado de sendas peatonales y líneas de frenado en todo el macrocentro cumplimentando la obra que se había interrumpido en el mes de diciembre por razones climatológicas.

“Parece ser que el clima no está de acuerdo con que pintemos sendas peatonales. De todas maneras vamos a continuar con la actividad en cuanto se mejore el clima”, aseguró el funcionario.

Marenco sostuvo que el 10 de junio de 1945 se proclamó el Día Nacional de la Seguridad Vial cuando se cambió el sentido de circulación. Anteriormente, el sentido de circulación era por el lado izquierdo, como lo es actualmente en Inglaterra.

Sin embargo, aclaró el Secretario de Servicios Públicos que con el correr de los años, la fecha fue cambiando de enfoque aduciendo que se trabajó mucho más en lo que es Seguridad y Educación Vial.

“Es la fecha en la cual se insta a todas las autoridades de competencia tanto municipales, provinciales como nacionales, a trabajar fuertemente en la concientización, en los controles, y en la generación de infraestructura viales para mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos que hacen uso de la vía pública”, indicó.

Sobre el ordenamiento de tránsito, Guillermo Marenco sostuvo que se complica puesto que la capital jujeña “no es una ciudad fácil”.

“Es un diagnostico que lo vengo anunciando hace un par de años. Es una ciudad longitudinal atravesada por dos ríos con calles muy estrechas y veredas angostas, donde el crecimiento demográfico no fue planificado”, sentenció.

Según el funcionario municipal, el crecimiento demográfico, según lo que la lógica indica debía haberse planificado hacerse hacia el sector norte y no hacia el sur como está ahora aduciendo que el sector sur tiene una sola posibilidad de acceder al micro y macro centro, mientras que desde el sector norte se tienen tres posibilidades de accesos al centro de la ciudad.