Tras la amenaza de corte del servicio nocturno, el gobierno dice "estar al día con los pagos"
- Nación aseguró que está al día con los pagos para el transporte del interior.
- La declaración del organismo gubernamental llega luego de que FATAP amenace con cortar el servicio nocturno de colectivos en las provincias desde el 1 de octubre.
El Ministerio de Transporte de Nación aclaró que en lo que va del 2023 asistió al servicio urbano de pasajeros del interior del país con 55 mil millones de pesos y que está "al día" con los pagos.
En un comunicado, la cartera que conduce Diego Giuliano salió al cruce de una advertencia lanzada por la Federación Argentina de Transporte Automotor de Pasajeros (FATAP), respecto de la probable paralización de los servicios en el interior del país, debido a que consideran que “la ecuación económica está quebrada”.
“Del monto total, 47 mil millones de pesos transferidos hasta el momento corresponden al Fondo Compensador, fijado por el Congreso de la Nación que, a su vez, había fijado un total anual de 85 mil millones de pesos, el cual se aumentó a 11 mil millones de pesos más”, sostiene el gobierno nacional en el comunicado.
Y agrega que desde el Estado nacional "se depositaron 8 mil millones de pesos para cubrir el atributo social en aquellos sistemas de transporte del interior que funcionan con el Sistema Único de Boleto Electrónico” (Sube).
Indicaron que, hasta el momento, las provincias que están al día con los cobros "porque presentaron la información y rindieron las cuentas correspondientes" son Santa Fe, Catamarca, Chaco, Córdoba, Corrientes, Entre Ríos, Formosa, Jujuy, La Pampa, Neuquén, Salta, San Juan y Tucumán. Por el contrario, "hay provincias que no recibieron la asistencia económica por no rendir las cuentas de los pagos anteriores", precisaron, para detallar que se trata de Buenos Aires, Chubut, La Rioja, Mendoza, Misiones, Río Negro, San Luis, Santa Cruz, Santiago del Estero y Tierra del Fuego.
“El Fondo Compensador representa una asistencia económica no obligatoria y que tampoco funciona como subsidio del Estado nacional a las provincias, quienes son las responsables de administrar y solventar el servicio de transporte en sus jurisdicciones”, aclararon.
Aclara que el Ministerio de Transporte de la Nación "se encuentra al día con las transferencias económicas a las provincias que presentaron en tiempo y forma la información correspondiente, por lo que no existen deudas vigentes por parte del Estado nacional. De esta manera, las provincias recibieron por parte del Estado nacional la suma total de 55 mil millones de pesos en lo que va del 2023”, precisaron, además de sostener que “durante todo el 2023 las provincias del interior recibirán en total 85 mil millones de pesos, más una ampliación de 11 mil millones de pesos, llegando a los 96 mil millones de pesos, lo que representa un aumento que supera el 1.400% con respecto al 2019, durante la gestión del gobierno anterior, momento en el cual las provincias del interior recibieron solamente 6 mil millones de pesos para el transporte”.
“A la suma total por parte del Fondo Compensador, se le sumará además 13 mil millones de pesos correspondientes al atributo social en los sistemas de transporte que cuentan con Sube”, concluye el documento.
La FATAP advirtió a través de su cuenta en la red social X (ex Twitter) que “de mantenerse las actuales condiciones económicas en la que se prestan los servicios de transporte por automotor de pasajeros urbanos y suburbanos del Interior del país, millones de ciudadanos perderán un servicio esencial”.