El plan contempla el arribo de una nueva empresa con base local, el regreso de operadores de bajo costo y una estrategia de reclamos ante la baja en el servicio de otras compañías.
La llegada de Joy Airline y el concepto de base local
La principal novedad es el desembarco de Joy Airline a partir de fines de septiembre. La compañía no solo operará rutas desde el Aeropuerto Internacional Horacio Guzmán, sino que establecerá base operativa en la provincia, pernoctando aeronaves y tripulación en suelo jujeño.
- Flota y crecimiento: La firma iniciará operaciones con una primera aeronave (Bombardier CRJ-200 LR), sumará una segunda en octubre y evalúa incorporar una tercera de mayor capacidad hacia fin de año.
- Frecuencias iniciales: Ofrecerá dos conexiones diarias a Buenos Aires y un vuelo diario a Córdoba, orientados a permitir viajes de ida y vuelta en la misma jornada.
- Rutas proyectadas: Se prevé avanzar en convenios para conectar Jujuy con Corrientes, Resistencia, Paraná, Santa Fe, Rosario, Mendoza y Neuquén. En el plano internacional, se proyectan enlaces con el norte de Chile, Asunción, el sur de Brasil y Bolivia.
El regreso de JetSMART
Por su parte, la aerolínea JetSMART retomará sus operaciones a partir del 3 de octubre con una frecuencia diaria que unirá Jujuy con Buenos Aires mediante aviones de gran capacidad, dando respuesta a una demanda local que mantiene altos niveles de ocupación.
Conflicto y salida de Flybondi
Respecto a la situación de Flybondi, el funcionario confirmó que la empresa dejará de operar paulatinamente en la provincia tras registrar continuos retrasos, cancelaciones y reconfiguraciones de itinerario.
Ante esta contingencia, el gobierno provincial dejó sin efecto los convenios previos con la compañía. A los pasajeros perjudicados se les recomienda efectuar las denuncias correspondientes al amparo del Código Aeronáutico, proceso que será derivado a las autoridades nacionales de Aviación Civil para la aplicación de las sanciones y multas previstas.