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El sector de la construcción espera que el Gobierno anuncie obras para paliar la crisis

En el marco del Día del Trabajador de la Construcción, el secretario general de la UOCRA, José Luis Velásquez, se refirió a la difícil situación actual del sector en la provincia de Jujuy provocada por la inflación.

Desde que la inflación se ha disparado en el país sin encontrar un techo, uno de los sectores productivos que más se ha visto afectado es el de la construcción, ya que la constante suba de precios ha impactado directamente en la compra de materiales y también en la mano de obra, por lo que las obras públicas y privadas han mermado considerablemente, generando una crisis laboral en el sector.

En ese contexto y en el marco del Día del trabajador de la Construcción, que se conmemora hoy, el secretario general de la UOCRA Jujuy, José Luis Velásquez, comentó a Radio 2 que “estamos pasando un momento de crisis, principalmente por el tema económico, por el tema de los precios de los materiales y ahora conversando con el Gobierno para que algunas obras que estaban en carpeta a punto de iniciarse el año pasado en el mes de diciembre y se han retrasado por estas consecuencias”.

“Estamos peleando conjuntamente con el cuerpo de delegados y hablando con el presidente del IVUJ y el Ministro de Tierras y Viviendas para que podamos lanzar algunas obras y así llevar la mano de obra que está desocupada a tener ciertos puestos de trabajo. Ahora estamos esperando algún anuncio de parte del Gobierno para que algunas de estas obras que ya están en carpeta se puedan iniciar”, señaló.

Además, Velásquez subrayó que “nosotros tenemos más de 1.500 compañeros desocupados en la provincia y tenemos entre 1.700 y 1.800 compañeros en actividad. Si salen estas 600 viviendas, esto podría paliar la situación de 800 compañeros, ya que se calcula un hombre y medio por vivienda. Pero con alguna otra obra como la ruta 1 de Palpalá a Jujuy, que es una obra de gran envergadura y faraónica para la provincia, donde pueden ingresar más o menos 200 compañeros. Después está la ruta 40 que también es una obra grandísima o la red cloacal de La Quiaca”.

“También esperamos que se reactive la obra emblemática que tenemos en salvador de Jujuy que es de Yala al Puente Paraguay, que está en mínimo movimiento, uno por la lluvia y otro por el pago de certificados que no se está cumpliendo en tiempo y en forma. Es una pena que esta obra siga paralizada por el tránsito y también por la mano de obra. Creemos que si se reactiva podríamos llegar a insertar más de 1.000 compañeros y quedarían 500 afuera, pero seguiremos bregando para que estos compañeros puedan tener una solución inmediata”, dijo.

Y remarcó que “ante la falta de ejecutividad del Gobierno de implementar las obras, están las obras privadas que han venido a suplir la obra pública. En este sentido, la crisis no se ha hecho sentir tanto en la parte privada como en la pública, no ha tenido tanta injerencia en el sector. Lo que pasa es que hay obras privadas que no nos benefician porque los compañeros están en negro. Por ejemplo, el plan PROCREAR que es tan beneficioso para la gente y para la provincia, para nosotros no lo es porque en cada casa hay dos o tres compañeros que no podemos fiscalizar si están en negro o en blanco porque nos es imposible. Pero sí el banco tiene el control en cuanto al pago de certificados y el control sobre si el material está puesto no, es decir si se ha invertido la plata. No así en la mano de obra, donde nosotros tenemos muchos compañeros en negro”, concluyó.