Día Nacional del Ciclista: por qué se celebra el 5 de diciembre
Es en homenaje al argentino Remigio Saavedra y sus innumerables hazañas. La mayor fue en 1981, cuando repitió la gesta que había concretado 38 años antes: unir Mendoza con Buenos Aires pedaleando.
- En honor a la epopeya de Saavedra y a la trayectoria del ciclista argentino, la fecha fue declarada Día Nacional del Ciclista.
- La bicicleta es ya un estilo de vida a pesar de que nuestro país no es de los más destacados en su uso.
- Beneficios: sumar actividad física y,sobre todo, es un método de transporte que no contamina y eso lo hace más ecológico.
Nacido en Godoy Cruz, Mendoza, el uno de octubre de 1911, empezó a pedalear muy joven y con 32 años de edad ya tenía innumerables carreras en su haber, como la Doble Chivilcoy, la Buenos Aires-Mar del Plata, Buenos Aires-Rosario, Doble Junín, Doble Pergamino, Doble Cañuelas, Doble Campana, Doble La Plata, entre otras. Ícono de la bicicleta, se destacó por su resistencia física y mental. A los 14 años, Remigio corrió y ganó en Godoy Cruz su primera carrera de ciclismo.
Tiempo después se mudó a Buenos Aires con uno de sus hermanos, y en 1928 corrió la Doble San Isidro participando en la 3º categoría; en menos de tres meses logró ascender a la 1º categoría tras ganar todas las carreras que corrió. En 1938 participó en 6 Carreras de los Seis Días, en los Estados Unidos, y 2 en Canadá. Y en varias oportunidades hizo la carrera de los Seis Días del Luna Park. Realizó dos veces el desafió de unir en bicicleta los 1.100 kilómetros que separan las ciudades de Mendoza y Buenos Aires; la segunda vez tenía 70 años. Falleció a los 86 años en la ciudad de Buenos Aires, en 1998. Ganó más de 300 carreras, de las cuales 200 fueron en pista. Compitió en un campeonato mundial en 1933 pero debió abandonar a pocos kilómetros de la llegada por una rotura de su bicicleta.
La bicicleta es ya un estilo de vida a pesar de que nuestro país no es de los más destacados en su uso. Sin embargo, el número de ciclistas crece día a día. ¿Los beneficios? Sumar actividad física y, sobre todo, es un método de transporte que no contamina y eso lo hace más ecológico. La ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, actualmente tiene más de 100.000 kilómetros.
En el mundo, el uso de la bicicleta tiene ciudades que marcan el rumbo. Según un estudio de referencia de Copenhagenize Inde, las 20 ciudades más ciclistas del mundo son: Copenhague (Dinamarca), Ámsterdam (Países Bajos), Utrecht (Países Bajos), Amberes (Bélgica), Estrasburgo (Francia), Burdeos (Francia), Oslo (Noruega), París (Francia), Viena (Austria), Helsinki (Finlandia), Bremen (Alemania), Bogotá (Colombia), Barcelona (España), Liubliana (Eslovenia), Berlín (Alemania), Tokio (Japón), Taipéi (Taiwán-China), Montreal (Canadá), Vancouver (Canadá) y Hamburgo (Alemania).