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Según indicó, la concejal Mónica Alaníz, el tema se viene debatiendo desde las fiestas de fin de año, pero los últimos episodios reforzaron la urgencia de intervenir.
“Desde Navidad y Año Nuevo venimos hablando de esta problemática. Hay que frenarla ya. No se soluciona sin controles”, remarcó.
La edil advirtieó que circular en grupos numerosos impide maniobrar o frenar ante imprevistos, lo que puede derivar en accidentes graves.
“Si adelante sucede algo, no tienen forma de frenar porque atrás vienen 20 motos más. Lo que pasó este fin de semana con un perrito podría haber sido un niño”, señaló.
Además, cuestionó la falta de presencia municipal en las calles.
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“Vemos un abandono en la ciudad en cuanto a controles y presencia de autoridades. Eso facilita que estas conductas se repitan”, expresó.
Actualmente, Perico cuenta con 16 ordenanzas vinculadas a la seguridad vial y al tránsito de motovehículos. Sin embargo, desde el Concejo consideran necesario simplificar el marco normativo para mejorar su aplicación.
La semana pasada se presentaron dos nuevos proyectos y se resolvió avanzar en una ordenanza integral que unifique todas las normativas vigentes en una sola herramienta legal.
“La idea es que el intendente tenga un instrumento claro para poder accionar, hacer controles y aplicar sanciones”, explicó.
No obstante, remarcó que el municipio ya cuenta con facultades suficientes para actuar.
“Aun sin la nueva ordenanza, hoy existe un marco legal que permite realizar controles. El intendente está obligado a hacerlo”, subrayó.
Por el momento, no se prevé un aumento inmediato de multas, aunque esa posibilidad podría evaluarse más adelante según los resultados de los operativos.
Mientras tanto, el mensaje es claro: reforzar controles y prevención para evitar una tragedia.
“No queremos lamentar un accidente grave para recién tomar medidas”, concluyó.
