- La carrera tendrá cambio obligatorio de neumáticos delanteros.
- La final contará con grilla invertida para los seis mejores.
- El TC2000 correrá este fin de semana en el autódromo de Salta.
El TC2000 llega al norte del país y apuesta a un formato innovador para correr en Salta
El TC2000 se prepara para vivir un fin de semana especial en Salta con la disputa de la cuarta fecha del campeonato 2026, que llegará con un formato diferente y una novedad estratégica: habrá cambio obligatorio de neumáticos delanteros durante la carrera final.
La competencia se desarrollará en el autódromo Martín Miguel de Güemes y fue confirmada oficialmente por Tango Motorsport y la CDA del ACA dentro del Reglamento Particular de la prueba.
El cronograma incluirá un shakedown, dos entrenamientos oficiales, clasificación a vuelta lanzada, warm-up y la carrera principal.
Como ocurre habitualmente, las prácticas estarán divididas en grupos y los pilotos podrán ensayar largadas detenidas al finalizar cada tanda. Además, la clasificación entregará puntos a los cinco mejores tiempos.
La principal novedad estará en la final del domingo, que contará con grilla invertida para los primeros seis clasificados. La carrera tendrá una duración de 35 minutos más una vuelta y cada equipo deberá realizar una detención obligatoria entre los 15 y 25 minutos para cambiar los neumáticos delanteros.
La medida buscará agregar estrategia y mayor espectáculo en una fecha que promete acción intensa en el circuito salteño.
Entre los nombres más importantes aparecen el séxtuple campeón Matías Rossi, Emiliano Stang, Gabriel Ponce de León, Franco Vivian, Diego Ciantini, Marcelo Ciarrocchi y Valentín Yankelevich, entre otros pilotos que pelean arriba en el campeonato.
La competencia se correrá en el circuito largo de 4.106 metros en sentido antihorario, una configuración que permitirá velocidades muy altas en las rectas y promete carreras mucho más entretenidas por el nuevo compuesto de neumáticos y las estrategias de boxes.
La pelea por el torneo está al rojo vivo y tiene como líder a Emiliano Stang con 65 puntos a bordo de un Toyota Corolla Cross GR-S. Muy cerca aparece Matías Rossi con 63 unidades, mientras que Franco Morillo completa el podio con 43 puntos y Gabriel Ponce de León con 40.