El "Martín Miguel de Güemes" vuelve a sentir la potencia del TC2000

• Fueron incansables las negociaciones para que el automovilismo nacional vuelva a Salta.
• Se hicieron varias modificaciones en el circuito, hasta se cambió el sentido de giro.
• Se correrá de manera conjunta con la fecha Zonal del Noa.

Se llevaron adelante obras de mejoramiento del autódromo, con la reparación de 690 metros cuadrados de pista, tareas de limpieza y mantenimiento integral del predio, garantizando seguridad y calidad para pilotos y público.

En diálogo con nuestro medio, el presidente del Auto Club Salta, Pablo Sardi comentó: “nos demandó mucho trabajo y tiempo, fueron muchas negociaciones, por suerte tuvimos la ayuda del gobierno de la provincia, quienes confiaron en este evento deportivo, que también será un atractivo turístico”.

Gran inversión en obras: “hoy estamos más enfocados que nunca en esta carrera, nivelamos las banquinas, estamos terminando de pintar las líneas perimetrales, los conos y los pianos”.

Hicimos un reacomodamiento de las gomas, porque cambió el sentido de giro que históricamente usó la categoría en nuestro circuito. Se solucionaron tres baches que tenía el circuito, eso es gracias al apoyo de la municipalidad y al intendente Emiliano Durán, con eso ya queda en condiciones para que venga el TC 2000 y cualquier categoría a nivel nacional Hicimos un reacomodamiento de las gomas, porque cambió el sentido de giro que históricamente usó la categoría en nuestro circuito. Se solucionaron tres baches que tenía el circuito, eso es gracias al apoyo de la municipalidad y al intendente Emiliano Durán, con eso ya queda en condiciones para que venga el TC 2000 y cualquier categoría a nivel nacional

Es un circuito que se usa constantemente: “tenemos diferentes actividades, hay muchos chicos de Jujuy que corren en Salta, por ello tiene su mantenimiento y cuidado, tenemos que hacer que se luzca, porque van a estar todas las cámaras de los distintos medios del país y hace mucho tiempo que no vienen”.

El TC 2000 junto con Top Race y la Fórmula Fiat están volviendo a poner en valor autódromos que no eran opción para el calendario de automovilismo nacional. Se van ampliando opciones para que diferentes provincias puedan poner su circuito en valor El TC 2000 junto con Top Race y la Fórmula Fiat están volviendo a poner en valor autódromos que no eran opción para el calendario de automovilismo nacional. Se van ampliando opciones para que diferentes provincias puedan poner su circuito en valor

Es una categoría relevante: “el tipo de autos que corren TC 2000 son SUV, tienen un motor de 500 caballos de fuerza y desarrollan una velocidad increíble, es muy atractivo. El nivel de pilotos también es muy bueno, trataremos de generar un espectáculo que sea lindo para todos los que vienen y aquellos que lo miren por televisión”.

El impacto será tremendo, nos vino justo la fecha, es fin de semana largo, esperamos gente de Jujuy, Salta, Tucumán y de distintas provincias. La capacidad del autódromo es de 8000 personas por ahora, queremos llegar a 10.000 El impacto será tremendo, nos vino justo la fecha, es fin de semana largo, esperamos gente de Jujuy, Salta, Tucumán y de distintas provincias. La capacidad del autódromo es de 8000 personas por ahora, queremos llegar a 10.000

Se correrá en simultáneo con la fecha del Zonal del NOA: “todos los pilotos serán parte de esta gran fiesta, algo increíble para todos. Esperemos que se desarrolle de la mejor manera, en los tiempos que creemos y que cada uno viva su experiencia”, cerró Sardi, visiblemente confiado y emocionado de lo que se vivirá nuevamente en dicho autódromo.

Con este regreso, Salta reafirma su lugar en el calendario nacional del automovilismo, fortaleciendo el vínculo entre el deporte, el turismo y el desarrollo regional. El Martín Miguel de Güemes volverá a ser el epicentro de la velocidad.