Según datos de la unidad ejecutora de la iniciativa, se completó el 45% del Plan Belgrano y se realizaron 3795 obras. Macri preveía una inversión de US$16.000 millones en infraestructura para las provincias de Catamarca, Chaco, Corrientes, Formosa, Jujuy, La Rioja, Misiones, Salta, Santiago del Estero y Tucumán.
Ante la derrota electoral del jefe de estado, se desconoce si Alberto Fernández tendrá intenciones de continuarlo. En el medio se encuentran muchas obras en proceso y otras todavía por hacer.
Particularmente en Jujuy, el Coordinador del Plan Belgrano, Martín Berardi, explicó que hay preocupación por que “no sabemos si continúa o no continúa”.
“Estamos tratando de dejar todo ordenado por si es que hay una transición, para los que vengan tengan todo listo y se sigan haciendo las cosas que se están haciendo”.
Detalló que en el marco del Plan Belgrano se hicieron obras como el Parque Lineal, Infinito por Descubrir, los puentes sobre el río Xibi Xibi, el Aeropuerto nuevo, la Ruta 34, estos dos últimos con fondos garantizados para su conclusión. En cuanto al ferrocarril no dio precisiones pero es una de las obras pendientes; asi como también proyectos de urbanización en Alto Comedero y las viviendas de Volcán.
Berardi manifestó que en Jujuy se invirtieron “4.800 millones de pesos y hay obras pendientes con fondos asignados para 3.000 millones de pesos más”.
“Por ahí hay cosas que no se saben que son Plan Belgrano, como la obra de agua potable de Reyes que es para dar agua a 700mil personas. Se terminan las obras de conexión y no tiene que faltar nunca más agua en Alto Comedero, ni Palpalá”, indicó.
Haciendo un balance de estos cuatro años se mostró conforme por todo lo realizado y lamentó que “hasta ahora no existe la transición”.
No obstante dijo que el gobernador de Tucumán, Juan Manzur, afín al Frente de Todos, “está realizando gestiones para que continúe porque fue muy positivo para las provincias del NOA y NEA”.
