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JUJUY: Más de cal que de arena

Se va un año que tuvo a la garrafa social y al transporte en general, como protagonistas destacados de la vida cotidiana de los jujeños, con obras pública de eterna ejecución. El ese panorama se destaca la inauguración de la Terminal de ómnibus y el regreso del tren a Perico

Plan de Acompañamiento Pedagógico

En marzo, desde el Ministerio de Educación de la Provincia, se anunció la implementación del Plan de Acompañamiento Pedagógico, generando que pronto se levantaran voces a favor y en contra. La disposición permite a los alumnos de la escuela secundaria promover el año adeudando cuatro materias, y tener la posibilidad de aprobarlas durante el mismo año, cursando horas adicionales a contra turno.

Los más críticos sostienen que con esta medida se pierde la “cultura del esfuerzo” y ven cómo la escuela secundaria se va transformando en un mero “trámite administrativo”.

 

Escándalo  por la facultad de Medicina

En octubre del año pasado se anunció con bombos y platillos,  la creación de las carreras de Medicina y Abogacía en la UNJu. El rumor inmediatamente corrió como un reguero de pólvora, llevando alegría y satisfacción a muchos estudiantes que, por razones  económicas, personales o de trabajo, se veían imposibilitados de cursar la carrea en Tucumán. Luego de ir y venir, en marzo comenzó el dictado del Curso Preparándome para ser Médico (CPM), que en realidad era “cursillo de nivelación”, gratuito, para aspirantes con residencia en la provincia de Jujuy.

Desafortunadamente, tan solo unos días después, los estudiantes se encontraron con una desagradable sorpresa: se anunció la imposibilidad de dictar las clases como se esperaba. El nuevo rector de la UNJU Rodolfo Tecchi, dijo que no existían las  condiciones generales mínimas ni financiamiento para llevar adelante tal emprendimiento.  Como consecuencia de tanta desprolijidad, la carrera de Medicina se fue a la Universidad Nacional  de Salta y los jóvenes jujeños se quedaron con las manos vacías.


Polémica por la Garrafa Social

Largas fueron las colas para conseguir la mal llamada “garrafa social” de 10 kilos al precio que establece la ley, es decir 16 pesos. En el interior la tarea se tornó directamente una misión imposible este año.

A pesar de dichos y desmentidas, de acciones judiciales y aclaraciones desde la Secretaría de Energía de la Nación, hasta hoy es casi imposible conseguir la garrafa a ese precio, a pesar de que, desde la Nación, se asegura que no hay garrafas que se puedan vender a otro precio en todo el territorio nacional. Como siempre, los que menos tienen, son los más perjudicados.


Inauguraron nueva terminal de ómnibus

Con la presencia del Ministro del Interior Florencio Randazzo y una teleconferencia con la presidenta Cristina Fernández, se inauguró en Abril la nueva terminal de ómnibu s en el acceso sur de la ciudad, una obra largamente esperada por los jujeños. Se trata de un proyecto que se venía anunciando desde hacía muchos años pero que fue quedando postergado debido a la desidia de los funcionarios.

La Nueva Terminal tiene 30 plataformas, pero a su vez tiene un sector de estacionamiento de espera, donde prácticamente hay lugar para unos 30 colectivos más. La misma está siendo usada actualmente para los viajes interprovinciales.

Docentes que no dan el ejemplo

2014 fue año de elecciones para los docentes jujeños. ADEP y CEDEMS renovaron autoridades y en los dos gremios se vivieron situaciones similares: denuncias de irregularidades, presentaciones judiciales, idas y vueltas y pedidos de nulidad de los comicios. Cuesta entender que estas cosas sucedan teniendo por protagonistas a los responsables de la educación de nuestros hijos. Una vergüenza.


Un día el tren volvió…

Después de 25 años, el Belgrano Cargas volvió a la región. Fue tras la inauguración de obras para unir nuevamente Perico con Palpalá, lo que permite el transporte ferroviario de chatarra hacia Altos Hornos Zapla y otros insumos industriales que debía realizarse con camiones, con la consiguiente baja de los costos de logística.


Qué sí que no, el boleto sube y no sube…

El tema del boleto del servicio urbano de pasajeros, fue uno de los más discutidos durante todo el año. Los empresarios del trasporte pidieron un boleto de 7 pesos, por lo que los usuarios pusieron el grito en el cielo de inmediato. Es que con los magros salarios y los efectos de la inflación, tener que pagar ese monto, se convertía en algo casi prohibitivo, con el agravante de que no se trata de un lujo sino de una necesidad.

Los trabajadores, temerosos de perder sus puestos laborales, apoyaban un aumento y desde el municipio se hacían eco de un cuestionado estudio de costos.  Se llamó a una Audiencia Pública que se suspendió en medio de un escándalo y de allí en más, los concejales radicales comenzaron a jugar a las escondidas. Finalmente el 4 de diciembre, a puertas cerradas y sin la presencia de la oposición, el radicalismo, con mayoría propia, aprobó el nuevo boleto de 5 pesos a partir del 1 de enero de 2015.

Ríos de tinta se escribieron desde entonces sobre el tema. Finalmente, el 23 de diciembre, el juez Fernando  Pedicone promovió una acción suspensiva en el marco del recurso de amparo presentado por entidades de defensa del consumidor y el Partido Unidos y Organizados, hasta tanto se resuelva la cuestión de fondo. Acto seguido, los empresarios acompañados por autoridades de la UTA, anunciaron un paro para el lunes último. El martes 30, el juez Pedicone confirmó que la medida cautelar presentada sigue firme hasta que la Justicia provincial retome sus actividades luego de la feria judicial. La historia no está cerrada…

Hablando de colectivos, el 5 de diciembre por resolución 1535/2014 publicada en el Boletín Oficial,  comenzó el proceso para implementar el Sistema Único de Boleto Electrónico ( SUBE) en todo el país. Desde la Dirección de Transporte Provincial, su titular, Raúl Grizutti, descartó que se implemente el sistema propuesto por el gobierno nacional, aduciendo que las comisiones que cobran, son muy altas y anunció que se trabaja en un sistema propio de boleto electrónico.