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Alumnos de la Técnica de Palpalá viajan a Junín para competir en el Desafío ECO-YPF

Dos equipos del colegio, uno femenino y uno mixto, representarán a la provincia en el certamen nacional de vehículos eléctricos. Confeccionados íntegramente por los estudiantes en los talleres del establecimiento, los autos fueron sometidos a pruebas de frenos, iluminación y batería previo al viaje.

Alumnos de la Técnica de Palpalá viajan a Junín para competir en el Desafío ECO-YPF

Gran expectativa y emoción se viven en la comunidad educativa de la Escuela Técnica Nº 1 "General Savio" de Palpalá, donde un contingente de 16 alumnos y 4 docentes coordinadores se alista para partir con destino al autódromo de la ciudad de Junín, Buenos Aires, para participar en una nueva edición del Desafío ECO-YPF.

La competencia de autos eléctricos de emisión cero nuclea a más de 100 escuelas técnicas de todo el país. Jujuy contará con la representación de los equipos de la EET Nº 1 de Palpalá —con una delegación mixta y otra integrada exclusivamente por mujeres— junto a estudiantes de la Escuela Técnica de Maimará.

Innovación técnica y trabajo en taller

Los prototipos desarrollados por los estudiantes palpaleños aplican los conocimientos adquiridos durante el ciclo lectivo en asignaturas como mecánica, electromecánica, tornería y electricidad.

La piloto Lola y el integrante del equipo técnico Tiago brindaron detalles sobre el desarrollo de las unidades y las puestas a punto efectuadas. "Todo el año estuvimos haciendo cambios, comprando repuestos que sirvan y superando problemas iniciales como fallas en los frenos o la aceleración. Hoy los dos autos andan tranquilos y están listos para la prueba... Cada año intentamos mejorar las marcas y esperamos repetir o superar la posición alcanzada el año pasado", expresaron los estudiantes.

Especificaciones técnicas del prototipo

Los automóviles ecológicos cuentan con un chasis adaptado, iluminación, bocinas y un sistema mixto de frenado (mecánico de bicicleta en el eje delantero e hidráulico de motocicleta en el posterior).

  • Alimentación eléctrica: 4 baterías de 12 voltios por vehículo.
  • Velocidad máxima: Rondas de hasta 30 km/h en tramos rectos.
  • Motorización: Motores eléctricos homologados provistos por la organización del certamen sin posibilidad de modificación.

El contingente emprenderá el viaje durante la madrugada junto a la delegación de Maimará, contando con el respaldo de la comunidad educativa y el empresariado local que facilitó la logística del traslado hacia el autódromo bonaerense.