La incomprensible demora por la Ley de Tolerancia Cero
Se sigue dilatando el tema pese a ser una cuestión prioritaria para reducir los siniestros viales, según remarcan desde el área de seguridad vial, e inclusive hay diputados que sostienen que ya se discutió lo suficiente. Varias provincias y ciudades del país ya la pusieron en marcha con excelentes resultados y otras tantas estarían a un paso de hacerlo.
Los accidentes provocados por conductores en estado de ebriedad siguen siendo la "vedette" en materia de siniestralidad vial de la provincia.
Los controles se han incrementado en las rutas, y las multas son más severas, sin embargo la falta de responsabilidad al volante sigue siendo una constante.
Muchos especialistas coinciden en que la ingesta desmedida de alcohol es casi un tema cultural en la provincia, otros sin embargo sostienen que es un hábito y como tal puede modificarse. Sea una u otra cuestión, es razón más que suficiente para comprender lo primordial de esta ley que desde el año pasado espera ver la luz.
El diputado Néstor Sanabia, uno de los impulsores del proyecto, fue claro al respecto: Ya se cumplieron todos los pasos y las audiencias públicas necesarias y más del 90 % de la gente está a favor de que salga la ley.
Hay varias provincias argentinas que ya cuentan con la Ley de Tolerancia Cero y que registran resultados altamente satisfactorios. La clave en todas estas experiencias demuestra que el recrudecimiento de las sanciones y los controles dan resultados.
Vamos a los hechos, a la fecha son 6 las provincias que ya implementaron la tolerancia cero: Córdoba, Salta, Tucumán, La Rioja, Neuquén y Entre Ríos. De esta forma se diferenciaron de la legislación nacional donde el límite es 0,5 gramos de alcohol por litro de sangre.
La Municipalidad de Córdoba no adhirió a la ley provincial, por lo que en el territorio de la Capital se sigue aplicando lo establecido por la Ordenanza 9.981, la cual menciona que el nivel de alcoholemia máximo permitido es de 0,4 g/l en el caso de vehículos particulares
No obstante eso, son varios los distritos provinciales que próximamente estarían dando este gran paso: Mendoza, Santa Fe, Santa Cruz y Buenos Aires, entre otras.
Otro caso es el de Posadas, en esta ciudad también se aplica la tolerancia cero pero no así en la provincia donde rige la legislación nacional antes mencionada.
La vecina provincia Salta fue la segunda del país que implementó la Tolerancia Cero, primero se aplicó en la ciudad capital y luego en todo el territorio provincial.
Lo que motivó este avance fue que, según las estadísticas, el 65% de los siniestros viales son generados por conductores alcoholizados de entre 17 y 33 años.
Los resultados están a la vista, en dos años redujeron al 30 % los siniestros viales.
En el caso de Jujuy, el proyecto en cuestión establece la prohibición de conducir un vehículo cuando se haya ingerido cualquier tipo de sustancia que disminuya sus aptitudes para hacerlo, la exigencia a someterse a procedimientos de control de alcoholemia necesarios y también sanciona la negativa o la falta de cooperación para realizar la prueba, por considerarse una falta.
Se establecen dos tipos de sanciones, en primer término para los conductores que presenten estado de intoxicación alcohólica con una alcoholemia inferior a 0,2 gr de alcohol por litro, se aplicará multa de 200 a 500 unidades fiscales, pudiendo el conductor acogerse al beneficio del pago voluntario de la multa, dentro de los diez días de notificado, obteniendo el beneficio de una reducción del 50% de la multa.
En este caso la retención de la licencia de conducir, contra entrega de la boleta de citación del inculpado, en los términos previstos por el artículo 72 bis de la ley 24449. Se permitirá la conducción vehicular bajo la conducción de un conductor alternativo, previo control respectivo, quien retirará el vehículo bajo su exclusiva responsabilidad, siendo el único habilitado para su conducción por el lapso de 5 horas.
En segundo término, se contempla cuando el control de alcoholemia sea superior o igual a 0,2 gr de alcohol por litro de sangre, en este caso las sanciones son: multas de 500 a 800 unidades fiscales y no se podrá optar por el pago voluntario.
Además será retenida la licencia del infractor contra entrega de la boleta de citación, en los términos previstos por el artículo 72 bis de la ley 24449 restando la cantidad de 5 puntos de la licencia de conducir.
También establece que podrá ser inhabilitado para conducir por un plazo de dos a seis meses, se permitirá la circulación vehicular bajo la conducción de un chofer alternativo, previo control respectivo, quien retirará el vehículo bajo su exclusiva responsabilidad, siendo el único habilitado para su conducción por el lapso de 5 horas.
El proyecto contempla que tanto los Ministerios de Educación y de Salud, el Observatorio Vial y organismos afines elaboren programas de difusión respecto de las consecuencias del consumo de bebidas alcohólicas y o cualquier otra sustancia toxica que disminuya la aptitud para conducir vehículos.
También se faltara al Ejecutivo a suscribir convenios con municipios y comunas a fin de la efectiva realización de los controles de alcoholemia establecidos en la norma dentro de sus ejidos urbanos y o jurisdiccionales.